歴史
黄檗駅は1913年（大正2年）6月1日、京阪宇治線の開業と同時に黄檗山駅として開設された。駅名は当地にある黄檗宗の大本山、萬福寺の山号「黄檗山」に由来する。1926年（大正15年）に黄檗駅へ改称、1943年（昭和18年）10月1日に会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。1949年（昭和24年）11月1日に駅構内踏切を廃止、同年12月1日には会社分離により京阪電気鉄道の駅となった。2019年（平成31年）2月には下りホームの中書島寄りカーブ部に転落防止用の櫛状ゴムが取り付けられた。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-25。
備考
改札口は上下線で別々に設けられており、改札内でホーム同士を行き来することはできない。駅構内の売店は2006年（平成18年）6月30日に営業を終了し、現在は飲料や新聞の自動販売機のみとなっている。