歴史
JR三山木駅は1952年（昭和27年）12月1日、日本国有鉄道片町線の祝園駅と田辺駅（現在の京田辺駅）間に上田辺駅として新設された。当初は1面1線の無人駅であった。1987年4月の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、1988年3月に「学研都市線」の愛称が制定された。京田辺市の市制施行を控えた1997年3月8日に向かいの近鉄京都線三山木駅と区別するためJR三山木駅へ改称された。1999年12月から高架化工事に着手し、2002年3月に島式1面2線の高架駅として行違い可能駅化。2003年11月にICOCAの利用が始まり、2010年12月にはエレベーターの使用も開始されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
学研都市線の単線区間で唯一の高架駅であり、向かいの近鉄京都線三山木駅との区別のために「JR」を冠する珍しい駅名となっている。