歴史
阪急大阪梅田駅は1910年（明治43年）3月10日、阪急電鉄の前身である箕面有馬電気軌道の梅田 - 宝塚間開業に伴い梅田駅として設置された。1926年に梅田 - 十三間複々線高架化に合わせて高架駅となったが、国鉄大阪駅の高架化計画に伴い1934年に再び地上駅となった。1959年2月には梅田 - 十三間に京都本線用の線路が増設され、日本の私鉄唯一の三複線が形成された。1966年から1973年にかけて現在地である国鉄線北側（北区芝田）への移転高架化拡張工事が行われ、頭端式10面9線という日本最大規模のターミナルが完成した。1973年4月の社名変更で阪急電鉄の駅となり、2019年10月1日には国内外の観光客にとって分かりやすい駅名とするため大阪梅田駅へ改称された。駅番号はHK-01。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
1920年（大正9年）7月、創業者の小林一三は駅1階の僅か55坪のスペースを白木屋に貸し出した。これが世界初のターミナルデパートとされ、阪急百貨店うめだ本店として大成し、その後全国の大手私鉄が採用するビジネスモデルの先駆けとなった。