歴史
久宝寺口駅は1925年（大正14年）9月30日、大阪電気軌道八木線（現・大阪線）の長瀬 - 八尾（現・近鉄八尾）間に新設開業した。1930年（昭和5年）に相対式ホームに改築。1941年（昭和16年）3月15日に参宮急行電鉄との合併で関西急行鉄道の駅となり、1944年（昭和19年）6月1日に近畿日本鉄道の駅となった。1970年（昭和45年）1月21日には大阪中央環状線との立体交差化に伴い高架化された。2007年（平成19年）4月1日にPiTaPaの利用を開始。2024年（令和6年）11月10日からは終日無人化され、近鉄八尾駅管理の駅遠隔監視システム下で運用されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1970年（昭和45年）の高架化は、大阪中央環状線との立体交差化工事に伴うものである。