歴史
海田市駅は1894年（明治27年）6月10日、山陽鉄道糸崎駅 - 広島駅間開通と同時に旅客・貨物取扱を開始した。1903年（明治36年）12月27日に官設鉄道当駅 - 呉駅間が開業し、山陽本線と呉線が当駅で分岐する構造となった。1906年に山陽鉄道国有化、1909年の線路名称制定で山陽本線・呉線の所属となる。1945年の広島原爆投下後は多数の被爆者が当駅に避難し、当駅以西不通の間は東方面への移動拠点となった。1984年に貨物扱いを廃止、1986年12月1日に橋上駅舎の運用を開始、1987年の国鉄分割民営化でJR西日本に承継された。2007年9月にICOCAが利用可能となり、2027年度には高架化事業の着手が予定されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
1945年の広島原爆投下後、当駅より西が不通となったため、海田市駅は被爆者の避難先および東方面への移動拠点として機能した。