歴史
福工大前駅は1915年（大正4年）6月1日、鉄道院が新宮信号場として開設したのが起源である。1920年（大正9年）10月1日に300メートル博多寄りへ移設のうえ筑前新宮駅（ちくぜんしんぐうえき）として旅客駅に昇格した。1961年（昭和36年）10月1日に貨物取扱を廃止、1987年（昭和62年）3月23日に駅舎を改築し、同年4月の国鉄分割民営化でJR九州が承継した。2001年（平成13年）3月3日のダイヤ改正により全快速列車停車駅となり、2003年（平成15年）5月28日に駅ビル併設の新駅舎が完成。2008年（平成20年）3月15日に「福工大前駅」へと改称された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
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備考
出入口のひとつ「福工大口」は福岡工業大学敷地内を通る通路のため、大学関係者以外は通行禁止となっている特殊な構造を持つ。