歴史
神村学園前駅は2010年（平成22年）3月13日に開業した。いちき串木野市が2006年12月にJR九州へ開設要望を提出して実現したもので、JR九州は1日約1,200人の利用を見込んでいた。駅舎・ホーム屋根の設置費約1億4,000万円は全額神村学園が負担し、階段・エレベーター・駅前広場の設置費約1億2,000万円はいちき串木野市が負担した。2012年12月1日にSUGOCAが利用可能となり、2020年7月3日には学園構内を結ぶ連絡橋（国道3号を横断する部分は鹿児島国道事務所が約1億8,900万円で整備）が完成した。鹿児島本線では八代以北・川内以南を含め唯一の棒線駅で、無人駅である。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
鹿児島本線では八代以北、川内以南を含めて当駅が唯一の棒線駅である。