歴史
鹿児島中央駅は1913年（大正2年）10月11日、川内線（後の鹿児島本線の一部）の終着駅として「武駅」で開業し、1927年（昭和2年）10月17日に川内本線が鹿児島本線に組み込まれる際に「西鹿児島駅」へ改称された。地元では「西駅」とも通称された。2004年3月の九州新幹線新八代 - 当駅間部分開業に合わせて「鹿児島中央駅」へ改称された。隣駅に鹿児島本線と日豊本線の正式な終点である鹿児島駅があるが、駅規模・利用者数において当駅が大きく上回り、鹿児島県の都市間移動の拠点駅となっている。山陽・九州新幹線の終着駅で新幹線の最南端駅であり、「みずほ」「さくら」が新大阪まで直通する。在来線は鹿児島本線・指宿枕崎線が乗り入れ、日豊本線特急「きりしま」、観光特急「指宿のたまて箱」などが発着する。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
備考
九州新幹線の終着駅であり、新幹線の最南端駅でもある。