新幹線列車·約2分で読めます

かもめ

Kamome

かもめは、九州旅客鉄道（JR九州）が西九州新幹線の武雄温泉駅・新大村駅 - 長崎駅間で運行する特別急行列車（新幹線）である。武雄温泉駅では博多方面の在来線特急「リレーかもめ」と同一ホームでの対面乗り換えで接続し、両列車は事実上の同一列車として扱われる。「かもめ」の名はこの新幹線開業以前から在来線特急で用いられてきた。かもめの名は1961年以来連続して使われており、新たな名を設けずこの名が新幹線に引き継がれた。 特急「かもめ」は、1976年7月1日に長崎本線と佐世保線全線の電化により7往復で運行を開始し、その後、博多駅 - 長崎駅間は最大で26往復となった。2022年9月23日のダイヤ改正で西九州新幹線の武雄温泉駅 - 長崎駅間が開業すると、「かもめ」の列車名は新幹線に移行し、武雄温泉駅から博多方面へ向かう既存の在来線特急は「リレーかもめ」として運転されることになった。なお「かもめ」の名（鷗と表記）は1937年7月1日に東京・神戸間の特急で初めて用いられ、1953年3月15日には京都・博多間で復活している。 西九州新幹線「かもめ」は、武雄温泉 - 長崎間69.6 kmを平均所要時間約30分で結び、最高速度は260 km/hである。2020年10月28日には、西九州ルートの列車愛称が「かもめ」となり、N700S系で運行されることが発表された。使用車両は熊本総合車両所大村車両管理室所属のN700S系6両編成で、長崎方先頭車が1号車、全車普通車、車椅子対応座席は3号車に設置される。1 - 3号車が指定席、4 - 6号車が自由席が基本だが、新大村駅発着列車は全車自由席となる。定期列車は武雄温泉駅 - 長崎駅間で22往復が設定されるほか、朝に下り2本・夜に上り1本が新大村駅 - 長崎駅間で運転される。大半の列車は各駅に停車するが、一部は嬉野温泉駅を通過し、ごく一部は諫早駅のみに停車する。