歴史
渋谷駅は1885年3月1日、日本鉄道の駅として開業した、東京3大副都心の一つに位置するターミナル駅である。開業当時は周辺が田園地帯で、1日の利用者は18人程度にすぎなかった。1906年11月1日に日本鉄道国有化を経て官設鉄道の駅となり、1909年10月12日の線路名称制定で山手線所属となった。1920年8月1日に複々線化に合わせて山手線が高架化され、1927年8月28日に東京横浜電鉄（現・東急）東横線、1933年8月1日に帝都電鉄渋谷線（現・京王井の頭線）、1938年12月20日に東京高速鉄道（現・東京メトロ銀座線）が開業した。戦後は1977年に新玉川線（現・田園都市線）、1978年に半蔵門線、2008年に副都心線が乗り入れた。2020年1月3日に銀座線ホームが東側へ約130 m移設され、同年6月1日には埼京線ホームが約350 m北側へ移設された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
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備考
他社への直通運転も含めた1日の乗降人員数は新宿駅に次いで世界第2位である。