東日本旅客鉄道株式会社

1993年10月26日に東京証券取引所に上場した。2001年6月には改正JR会社法が公布されて本州3社が同法の適用から除外され、純粋民間会社化への道が開かれた。2002年6月21日、日本鉄道建設公団が保有していた株式50万株がすべて売却され、完全民営化を達成した。これはJRグループで完全民営化を果たした4社の中で最も早い。日経平均株価およびTOPIX Large70の構成銘柄の一つである。

新幹線については、首都圏の在来線とともに東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線（上越妙高駅以東）およびミニ新幹線の秋田新幹線・山形新幹線を運営している。1991年6月20日に東北新幹線東京駅 - 上野駅間が開業し、1992年7月に山形新幹線、1997年3月に秋田新幹線、1997年10月に北陸新幹線高崎駅 - 長野駅間（長野新幹線）が開業した。2002年12月に東北新幹線盛岡駅 - 八戸駅間、2010年12月に八戸駅 - 新青森駅間が開業し、2015年3月14日には北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間が開業してJR東日本は長野駅 - 上越妙高駅間の営業主体となった。2016年3月には開業した北海道新幹線との直通運転を開始した。また2001年11月18日にICカード乗車券「Suica」のサービスを開始し、2013年の交通系ICカード全国相互利用サービスで利用可能範囲を拡大し、Suicaの発行枚数は8000万枚を超えている。

2004年10月の新潟県中越地震では上越新幹線が脱線し、2011年3月11日の東日本大震災では東北方面の路線を中心に甚大な被害を受けて過去最大の減収を記録した。被災した気仙沼線・大船渡線はBRT（バス・ラピッド・トランジット）で復旧し、2020年9月には新型コロナウイルス感染症による鉄道利用減を主因として民営化後初の連結最終赤字見通しを公表した。2025年3月1日時点の営業キロは計7,302.2km（BRT区間除く）でJRグループ各社の中で最長であり、日本最大の鉄道事業者である。2026年3月14日には消費税率改定以外では会社発足以来初の運賃改定を実施した。

• 19874月1日、日本国有鉄道が分割民営化され、東日本旅客鉄道株式会社が発足。国鉄から長野・新潟および東北・関東地方の各鉄道管理局が管理していた鉄道事業を引き継いだ。
• 19916月20日、東北新幹線東京駅 - 上野駅間が開業し、東京駅への延伸を果たした。
• 19927月1日、山形新幹線が開業した。
• 199310月26日、東京証券取引所に株式を上場した。
• 19973月22日に秋田新幹線が開業。9月29日には本社を丸の内の旧国鉄本社ビルから渋谷区代々木へ移転し、10月1日には北陸新幹線高崎駅 - 長野駅間（長野新幹線）が開業した。
• 200111月18日、ICカード乗車券「Suica」のサービスを開始した。
• 20026月21日、日本鉄道建設公団保有の株式50万株がすべて売却され、完全民営化を達成。12月1日には東北新幹線盛岡駅 - 八戸駅間が開業した。
• 200410月23日、新潟県中越地震により鉄道施設に甚大な被害が発生し、上越新幹線が脱線した。
• 201012月4日、東北新幹線八戸駅 - 新青森駅間が開業した。
• 20113月11日、東日本大震災により東北方面の路線を中心に甚大な被害を受け、過去最大の減収を記録。東北新幹線は4月29日に全線で運転を再開した。
• 20153月14日、北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間が開業し、JR東日本は長野駅 - 上越妙高駅間の営業主体となった。同日、上野東京ラインが開業した。
• 20209月16日、新型コロナウイルス感染症による鉄道利用減を主因として、2021年3月期に民営化後初の連結最終赤字となる見通しを公表した。
• 20263月14日、消費税率改定以外では会社発足以来初となる運賃改定を実施した。